10,000㎞走ったけど・・・

昨年、納車された「KTM390ADVENTURE」が無事10,000㎞走行しました。

先週、「1年点検」と「オイル」・「オイルフィラメント」・「プラグ」を交換してきました。

点検では特に異常はなかったようで、追加の料金も発生していません。

日本車に比べて、何かと不具合が多いと聞く「KTM」ですが、今のところ大きなトラブルに見舞われていません。

ただ単に運が良かったか、「当たり」のバイクを引いたようです。

と、ここまでは良かったのですが・・・。

不用意に「立ちゴケ」をしてしまい、クラッチレバーを折ってしまいました・・・。

代わりのクラッチレバーを持っていません。

楽しみにしていた「SSTR」に参加出来ないかも知れないと不安になりました。

しかし、なんとかSHOPに対応した頂き、新しいクラッチレバーを入手・取付となりました。

これで、「SSTR」に参加できます。